日産自動車 R35型ニッサンGT-Rの生産を終了
日産自動車は、R35型ニッサンGT-Rの生産を終了した。
発表された内容
2025年8月26日に、2007年から続いたR35型GT-Rの生産は、栃木工場（上三川町）で最終車がラインオフして終了した。
累計生産は約4.8万台。
受注状況は、日本では2025年3月3日に受注を締め切り（予定生産分が完売）。
その後に生産終了の運びとなっていた。
なぜ生産を終了するのか？
「近年の環境・騒音・安全規制の厳格化で、各市場で継続が難しくなったため」というのが公式説明。
実際、世界の各地域で段階的に終売している。
豪州では、2021年、ADR85（側面衝突）規制で販売終了。
欧州/英国では、2022年、騒音規制の影響で販売終了。
北米では、2024年10月で生産終了。
生産最終日
ラインオフ式は栃木工場で実施。
最終車はT-specのミッドナイトパープルとなった。
VR38DETTエンジンは、横浜工場のクリーンルームで“タクミ”と呼ばれる9名の匠が18年間にわたり手組みで担当してきたことが紹介されている。
今後どうなるのか？
日産の幹部は、「これはGT-Rとの永別ではない。将来、進化して戻ってくる」とコメントしている。
時期や方式（電動化など）は未定。
今後の日産の動向に期待したい。
参考資料 Yahooニュース 日産自動車、18年間で約48,000台が生産されたR35 GT-Rの生産終了を発表。エスピノーサCEOは将来のGT-R再登場を示唆