宅配 置き配を標準サービスに
国土交通省は再配達を減らすため、「置き配」を標準サービスとすることを検討している。
国土交通省は有識者による検討会を設置し、年内にも見直しの方向性などをまとめる。
宅配ドライバーの負担軽減 も目的とする。
「手渡し」の場合には、追加料金がかかるような仕組みとする予定だ。
検討の背景には人手不足がある。
宅配業界ではドライバー不足が深刻化し、再配達作業がドライバーの負担増やCO₂排出にもつながっている。
令和６年１０月時点では、再配達率が約１０％にのぼっている。
国土交通省は、置き配や宅配ロッカー、コンビニ受け取りなど多様な配送方法の普及に注力する。
検討課題として、置き配による盗難や誤配送のリスクがある。
補償や保証責任の範囲などをどう定めるかが焦点となる。
すべての荷受者が置き配を望むわけではないため、選択肢の提供や料金体系、説明責任が不可欠です。
消費者の理解や同意が必要となる。
参考資料 Yahooニュース 「置き配」が標準、手渡しは追加料金 国交省が宅配の新ルール検討